bte365娱乐,极简,面向未来,永不过时。对室内设计模型哲学的深入研究3

By | 2020年8月2日| 0 Comments

为什么特斯拉“破坏一切”使Model 3的内饰变得如此简单?
经过与特斯拉员工的深入交流,我们得出的结论是,Model 3的简约内饰背后没有简单的逻辑。
从设计可以看出,模型3的中控台放弃了所有已确定的布局形式和燃油车所有内部空间的复杂设计,这是由于使用了更先进的交互技术定义了一种新的汽车内饰形式。它背后的设计源于马斯克一直钦佩的“第一原则”。
所谓“第一原理”,是指从事物的本质出发,将其分解为最基本的组成部分,从源头上解决问题,而不是根据固定的规则或经验主义解决问题。汽车中控台最基本的构成是什么?它用于提供驾驶信息和车辆控制。只要解决了这些问题,所有的设计和布局都可能受到破坏。这是Model 3内部的“指南”。
从信息分析的角度来看,简单的仪表盘仅提供机械汽车时代最基本的驾驶信息,而在功能汽车时代,越来越多的功能对应于越来越多的形成信息栈的按钮,因此设计成为合并。一样。Model 3是一款智能汽车,将行车信息和车辆控制信息集成到15英寸触摸屏中。该屏幕仅提供最准确的信息。更重要的信息反映在优先位置。燃油汽车的“内在”仪表相反,这是不必要的负担。
因此,此屏幕非常重要。为了向用户提供更好的触摸体验,更高的分辨率和视觉效果,特斯拉在此屏幕上投入了大量资金。例如,传统计算机显示器的使用寿命为3至5年,而Model 3屏幕的使用寿命通常可以达到15年,工作温度为-30?70°C,并配备了开发的自动机械系统由特斯拉。带来与iPad相同的“丝滑”控制体验。
但是,消费者最大的担忧是他们经常不得不低下头,这可能会影响驾驶,实际上这是一种习惯问题,而不是设计问题,这是一种更为专业的HMI人机交互系统。为了更好地提供信息并使驾驶员更容易控制车辆,Model3遵循以下三个HMI开发原则:
安全原则优先考虑驾驶员的视野:内部设计不得分散驾驶员注意力,损害驾驶员视线并且不会不适当地干扰驾驶行为。与仪表板相比,中央控制屏幕模型3的设计提供了清晰,直接和易于查看的驾驶信息,可提高驾驶安全性。
优先显示与驾驶员安全相关的信息的原则:模型3的交互式设计将15英寸的屏幕分为三个区域:驾驶信息区域,内容切换区域和上下文菜单区域。使用时,会分配菜单的优先级。驾驶安全性越重要,就越容易和直接地进行。驾驶信息区域是最关键的区域,包含来自原始仪表板的重要信息,位于左侧,最靠近驾驶员路线并显示速度,档位,车辆状态和自动驾驶仪。自动辅助驾驶等重要信息具有最高优先级。
信息可视化原理:例如,将空调系统的温度和风向设置为可视操作模式,可通过移动屏幕实时控制出风口,直观有趣,有效降低了用户的负担学习成本并改善产品体验。
在这三个开发原则的指导下,Model3成为删除仪表板和几乎所有按钮的先驱,破坏了整个传统的室内设计,创造了更广阔的视野,更大的空间,更好的舒适性和均匀度。无论功能或用户友好性如何,它都提供了像家庭扩展这样的内部氛围,这是常规燃料汽车无法提供的。在造型设计方面,Model3在“颠覆性”和“友好性”之间取得了良好的平衡,以确保用户不会对新技术感到陌生和不舒服。如果您仔细观察Model 3的极简主义内饰,您会发现它看起来足够梦幻,而且没有经过深思熟虑的过度设计,一切都是自然的。不仅汽车,而且其他行业的设计趋势也在朝着简单但不容易的方向发展。通过这些最小的设计,产品将返回到最重要的部分,这更加实用和易于理解。
苹果产品也是“第一原理”的最佳体现。例如,iPhone删除了功能电话上的大多数按钮,而控制面板上仅保留了一个主页按钮,这时iPhone被归类为脆弱,困难。使用,并且不切实际,但是事实表明,这种既简单又复杂的设计是手机的未来。特斯拉在某种程度上具有与苹果公司相同的设计理念。特斯拉,也被称为“汽车行业的苹果公司”,也代表了智能汽车的设计形式。
同样,网站的设计也得到了简化。这种极简的信息显示在很大程度上帮助了Google击败了Yahoo,并且网站设计师越来越意识到,越多的信息并不能带来更好的效果,而是要突出最重要的信息。重要功能使人们一目了然这也符合特斯拉HMI人机交互的信息优先原则,再次证明了特斯拉中央控制屏幕的微妙之处。
Lessismore的设计理念已经传遍了我们的生活。在汽车领域,Model3赋予了它“永恒的”浪漫,并且它已被越来越多的传统加油车制造商接受并遵循。